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dc.contributor.advisorLobo, Paulo de Tarso de Moraes, 1955-pt_BR
dc.contributor.authorMelo Junior, José Marcio dept_BR
dc.date.accessioned2022-01-26T12:56:20Z-
dc.date.available2022-01-26T12:56:20Z-
dc.date.issued2017pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.unitau.br/jspui/handle/20.500.11874/4978-
dc.descriptionOrientação: Prof. Me. Paulo de Tarso de Moraes Lobopt_BR
dc.descriptionMonografia (especialização) – Universidade de Taubaté, Pró-Reitoria de Pesquisa e Pós-graduação, Taubaté, 2017pt_BR
dc.descriptionEspecialização em Aeronáuticapt_BR
dc.description.abstractResumo: No Brasil e no mundo existem regiões denominadas "vazios logísticos". São áreas de difícil acesso com uma infraestrutura precária ou inexistente, onde a utilização do transporte aéreo tradicional é muito caro e a utilização de transporte terrestre é muito lento. Este trabalho tem por objetivo analisar a viabilidade na utilização de dirigíveis como um meio alternativo para o transporte de cargas, visando preencher as lacunas deixadas pelos transportes tradicionais aéreos e terrestres. Foram analisados alguns trabalhos acadêmicos que abordam temas semelhantes, bem como uma busca sobre informações dos novos projetos de aeronaves LTA (Lighter Than Air) que estão sendo desenvolvidos pelo mundo, e quais são as novas tecnologias que os fabricantes estão aplicando em seus projetos.pt_BR
dc.description.abstractAbstract: In Brazil and in the world there are regions called "logistical empties". They are areas with difficult access and precarious or nonexistent infrastructure where traditional air transportation is very expensive and the land transportation is very slow. This final project will analyze the viability of utilization the airship as an alternative way of cargo transportation, intending to complete the gaps left by traditional air and land transportation. Some academic projects with the same subject were analyzed, as well a search of information on the new LTA (lighter than air) aircraft designs being develop around the world, and which are the new technologies that manufacturers are applying to their projectspt_BR
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2022-01-26T12:56:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Jose Marcio de Melo Junior.pdf: 3094801 bytes, checksum: f1d62240d097ced8fc5bfe0dbc97bd70 (MD5) Previous issue date: 2017en
dc.format.extent1 recurso online (61 f.) : il., digital, arquivo PDF.pt_BR
dc.format.mimetypeapplication/pdfpt_BR
dc.languagePortuguêspt_BR
dc.relation.requiresRequisitos do sistema: Software para leitura de arquivo em PDF.pt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectTransporte aéreopt_BR
dc.subjectTransporte de cargapt_BR
dc.subjectLTApt_BR
dc.subjectAeronavespt_BR
dc.titleEstudo de utilização do dirigivel para transporte alternativos de cargaspt_BR
dc.title.alternativeStudy of the use of the dirigible for alternative cargo transportpt_BR
dc.typeMonografia (Especialização)pt_BR
dc.contributor.otherPinto, Pedro Marcelo Alves Ferreira, 1979 -pt_BR
dc.contributor.otherUniversidade de Taubaté. Pró-Reitoria de Pesquisa e Pós-graduaçãopt_BR
Appears in Collections:Engenharia Aeronáutica - Especialização

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